候車亭主要是由頂棚、立柱和燈箱組成的。候車亭常規尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。具體的可咨詢廠家確認邦興交通設施有限公司占地面積40余畝，擁有 10000 多平米的生產廠房?，F有員工近百人、研發設計工程師 6 人，生產人員中大部分是具有多年同行業從業經驗的技術人員。同時擁有自主研制的自動化焊接機，以及引進的自動化成型機、自動化噴塑及烤漆設備、數控折彎機、數控剪板機、數控等離子切割機、數控沖床等各種先進生產設備。是國內廣告標識制品行業具規模的品牌企業之一。公司擁有專業的設計團隊，新穎的創意理念，先進的廣告設備，充分滿足客戶的不同需求。公司從事廣告設施行業多年，專業進行城市公共設施的研發和制造。公司全面執行ISO9001質量管理為控制手段，不斷開發新型公共設施，專業生產以“公交候車亭、電子站牌、公共自行車棚、廣告燈箱、宣傳欄、閱報欄、太陽能廣告垃圾箱、崗亭、導視牌，”為核心，路名牌、指路牌燈箱、交通牌為主的涵蓋戶外所有公共設施產品的產品體系。
以上是簡易公交站臺訂制的圖片
智能候車亭集“美貌”與“智慧”于一身
或許幾年前的時候你壓根都沒有想象到今天的公交候車亭可以變化的如此之大，公交候車亭的整體配套設施可以像現在這樣富麗堂皇和變得高大上，在方便了乘客等候公交的同時，更多的是多乘客的安全以及便利提供了很大的幫助。 公交候車亭、站牌是必不可少的城市家具。
智能候車亭集“美貌”與“智慧”于一身。造型簡潔大方、輕盈通透、精致時尚，正面頂部設置本站站名，中下部設置標準站牌，內置LED節能照明光源，除此之外站牌背面還設置了城市地圖。功能上設置了到站提示、智能查詢、免費WIFI、安全監控等，變為智慧公交信息服務綜合平臺。今后不僅能查詢換乘信息、線路站點，還能查詢余額、充值。
公交候車亭配套設施的出現對于城市建設的來說不光是起到了美化作用，同時它也影響著城市的居民對于這座城市的熱愛。
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候車亭人們日常生活中接觸最多的公共設施，候車亭座椅是人們等車間隙休息的地方，公交候車亭不可缺少的一部分。木質公交候車亭座椅因為其眾多的優點，在候車亭建設中被大量使用。你知道候車亭座椅的木條一般選擇多厚的合適嗎？
候車亭座椅木條的材質通常有實木、防腐木、塑木這三種，木質的種類不同，它的特性、做出的候車亭在座椅的質量也會不同。按硬度區分，塑木>防腐木/實木，按戶外使用壽命，塑木>防腐木>實木。下面是塑木、防腐木、實木制作椅條的常規厚度。
1、塑木
塑木是制作戶外家具比較常見且高級的材質，它的優點是密度大，硬度高，抗壓強度高，戶外使用防潮、防火（難燃）、木質紋理自然清洗、無需刷漆后期維護成本低、防蟲蛀、不易斷變形。塑木椅條厚度為35mm，寬度為58mm。
2、防腐木/實木
防腐木是人為地將實木浸泡防腐池、涂刷家具油、家具漆，從而適合戶外使用的材料。對比實木，防腐木在戶外更能長久地使用。而兩者的椅條規格有以下兩種：40*65mm或者40*70mm.
以上是華展對候車亭長椅的介紹，從中我們不難看出，塑木由于自身條件優越，所以在同樣的候車亭座椅規格下，塑木用材比防腐木、實木要少
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在人潮擁擠的大都市，公交車是人們出行最便捷的交通工具。有公交車的地方當然離不開公交候車亭，公交候車亭是為了完善城市功能、美化城市環境、方便廣大群眾生活而建設的公用基礎性設施。近年來，我市在主城區投入大量人力、物力和財力，改造升級建設了千余座新穎別致的公交候車亭，這些公交候車亭大大方便了廣大市民和游客。 其實公交候車亭給我們帶來的便捷遠遠不止這些，當下雨天時，我們可以在公交候車亭里面等待公交車的到來，這樣就避免了在雨中等車的焦慮。為了公交候車亭給我們帶來的諸多便捷，我們一定要愛護周邊的公交候車亭，公交候車亭的管理和保護是一項長期性任務。有關部門要從根本上解決這一問題，尤其是要從管理體制和機制上入手，切實建立健全符合我市實際的城市管理體制和機制，維護好廣大群眾的切身利益，維護好我們這座城市的良好形象。 城市是大家的城市，人人都是城市的主人，大家要自覺關心和愛護公共設施，大家有義務來愛護自己的家園，愛護公交候車亭。 眾多的平面廣告媒體都供室內或小范圍傳達，幅面較小;而戶外燈箱廣告通過門頭、布告(宣傳)欄、立桿燈箱畫的形式展示廣告內容。比其他平面廣告插圖大、字體也大，十分引人注目。
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