城市候車亭應選在交通便利、視線開闊、候車乘客數量較多的公路附近，盡可能方便更多的居民乘車。同時，候車亭應建在公路兩側，不得占用公路行車道，與公路之間不得有障礙，盡量在地形平整的區域修建。另外，候車亭盡量座北向南，以達到遮風避雨避暑的目的。城市便民候車亭本就是美化城市環境的一道風景線，可以在很大程度上提升城市的形象。分析中心城市公交候車亭的現狀，總結公交候車亭的整改方案，并付之行動，對未來公交車候車亭的設計和建設有一定的理論指導意義。
同時可以為候車的人們提供便利、解決居民與城市環境的實際問題，讓候車亭不僅成為城市必備的一種便民設施，更使其成為城市中的藝術品。邦興交通設施有限公司占地面積40余畝，擁有 10000 多平米的生產廠房?，F有員工近百人、研發設計工程師 6 人，生產人員中大部分是具有多年同行業從業經驗的技術人員。同時擁有自主研制的自動化焊接機，以及引進的自動化成型機、自動化噴塑及烤漆設備、數控折彎機、數控剪板機、數控等離子切割機、數控沖床等各種先進生產設備。公司的管理及生產完全按照 ISO9001 國際質量體系認證的標準進行。邦興交通設施有限公司始終秉承“求實、創新、誠信、高效的企業宗旨，竭誠為您提供優質的產品，高效的服務，期待與您結成事業上的同盟，共謀發展，共創輝煌！
以上是仿古候車亭訂制的圖片
新式候車亭的優勢在于現代化、科技化、智能化，同時外觀款式也更加符合城市的整體設計。但從根本來說，其仍然有一部分傳統候車亭的影子，比如說為乘客提供途徑車輛的信息表，早晚收車時間。在梅雨天氣為候車的乘客提供臨時避雨空間以及在夜晚提供光源等等?？蛇@些元素的保留并非是守舊，在這些基本內容上我們也可以進行改變，比如說在鬧市區設立公交車站候車亭的時候，就可以采用尺寸較大一些的，雨搭設計相對長一些可以有效為大批人群遮風擋雨。
作為城市公共交通最重要的一環，公交車的迅猛發展直接帶動了地方經濟，也方便了人們的出行，畢竟乘坐公交車是最便捷也最省錢的出行方式，而且公交車的更新換代也讓以往冬冷夏熱的情況得到了緩解，所以公交車依舊是是人們出行的主力交通工具。作為配套設施的公交站臺如果還停留在原始的鐵質結構、缺乏必要的附屬物品，那么無論是給正在運行的公交車輛還是候車的乘客都會帶來不小的麻煩，也會影響城市的整體面貌。那么一款新式的候車亭究竟會給人們帶來什么樣的驚喜?在鬧市區設立新式候車亭的時候有什么需要注意?我們不妨仔細來研究一下。
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公交車候車亭的構造介紹 因為城市的公共交通越來越發達，公交車候車亭是我們城市生活中一個非常重要的組成構建，精美的公交車候車亭更是構成了城市的美麗風景?！ 」缓蜍囃ひ话闶桥c公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。 一般公交候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的?！ 〈送?，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體)，構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的?！ 〔讳P鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框?！ 〗┠陙?，經過不斷的發展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等 我們任何產品都會隨著科技的發展，市場需求的變化而變的更加人性化，公交車候車亭也是如此，其設計必須與人性化設計的理論相結合。候車亭的人性化設計緊跟經濟發展和社會生活進步的步伐，做到與時俱進
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公交候車亭對城市基礎建設的作用 公交候車亭一方面要為乘客候車提供休息的場所；另一方面也可根據設置環境建造成獨特的城市“家具”，比如說在發達城市候車亭可以裝上電子顯示屏、滾動燈箱、WIFI熱點、太陽能發電設備、智能系統等，可以彰顯城市水平，還可以擴大商家的廣告范圍。而在欠發達城市，我們也可以選擇其他簡樸的款式，同樣的質量，同樣是為民便民.3目前正處在精神文明和城市建設的飛速發展階段，加速我市公交系統的統一化進程刻不容緩。公交候車亭作為城市公交系統的重要組成部分，既是一種導向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常生活中扮演著重要角色，加強與完善以其為代表的城市公交系統，不僅有利于改善城市公交環境建設，也能跟上城區總體規劃的系列舉措，美化城市，體現城市文明.綜 合性廣告產品一站式服務基地。公司擁有多棟現代化標準廠房和先進完備的各種廣告產品生產設 備，并配備多條生產線，可滿足同時制作多個項目的生產要求。公司擁有資深設計、制作和安裝團隊，為您提供一站式便捷的滿意服務
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